Крутящий момент

Altair · 09.02.2009, 17:04

Момент M равен приложенной силе F (ньютоны), умноженной на длину L (метры) плеча. Соответственно измеряется в Нм (ньютон-метрах).

Это угловая сила, под которой проворачивается колесо.

На низших передачах, выходная сила прокручивания колеса очень велика, но сама угловая скорость мала. На высших передачах наоборот - колесо крутится быстро, но с небольшим усилием. Но в итоге, мощность, получаемая от двигателя остается постоянной. Поэтому автомобиль сначала разгоняется очень легко, а потом тяжелей. Еще и потому, что кинетическая энерия, сообщаемая автомобилю, квадратично зависит от скорости, следовательно, разогнать автомобиль с 0 до 20 километров в час несоизмеримо проще, чем с 80 до 100.

А вобще, мощность вроде равна угловой скорости, умноженной на момент. Так же как и в электричестве, току помноженному на напряжение. Аналогий полно.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Камеры зафиксировали момент землетрясения в Токио (видео)	RSS	Новости в мире	0	11.03.2011 16:10
Крутящий момент	Adamant	В поисках Фильма	2	06.02.2010 12:57
OST Крутящий Момент	killa	В поисках музыки	0	15.09.2007 23:39
Лучшая на данный момент прошивка для Е398	LeXXX	Мобильный мир	10	18.09.2006 18:44

09.02.2009, 17:04	#13
Altair Banned Регистрация: 11.03.2008 Сообщений: 1,093	Момент M равен приложенной силе F (ньютоны), умноженной на длину L (метры) плеча. Соответственно измеряется в Нм (ньютон-метрах). Это угловая сила, под которой проворачивается колесо. На низших передачах, выходная сила прокручивания колеса очень велика, но сама угловая скорость мала. На высших передачах наоборот - колесо крутится быстро, но с небольшим усилием. Но в итоге, мощность, получаемая от двигателя остается постоянной. Поэтому автомобиль сначала разгоняется очень легко, а потом тяжелей. Еще и потому, что кинетическая энерия, сообщаемая автомобилю, квадратично зависит от скорости, следовательно, разогнать автомобиль с 0 до 20 километров в час несоизмеримо проще, чем с 80 до 100. А вобще, мощность вроде равна угловой скорости, умноженной на момент. Так же как и в электричестве, току помноженному на напряжение. Аналогий полно.