Заправка МАГНАТ

[серёжа]

Сообщение от ~AngelBoy~

блин у нас за 3 года неразу небыло такого чтоб десятка не завелась ! даже в -35 заводилась без прогрева. и вот тигра щас тоже заводится даже в -30 тоже без прогрева .. но с тигрой сложнее у нее акум японский

и чо?

[~AngelBoy~]

а у него в 24 не заводится ...

[серёжа]

Сообщение от ~AngelBoy~

а у него в 24 не заводится ...

летнего бензина залил. еще вопросы?
еще бывает вода в баке, в -25° тоже сложно завестись. уже два раза не завелся. это ни о чем не говорит, что ты в -35 заводишься. тебе прсото повезло с бензином.

[~AngelBoy~]

может быть . я просто говорю о том что бенз в этой заправке хороший

[серёжа]

Сообщение от ~AngelBoy~

может быть . я просто говорю о том что бенз в этой заправке хороший

угу. сургут рулит.

[Санек]

Обычно езжу на сибнефти, т.к. на работе дают их талоны, но на прошлой недели дали деньгами и позавчера заправился на магнате. Залил полный бак по горлышко, после этого машина 3 часа стояла работала на холостых, проехал ровно 50 км и ночью 3 раза заводил автопрогрев, с утра решил залить полный бак проверить сколько бенза ушло, и офигел когда туда вошло всего ровно 6 литров. Получается расход вышел 12 литров вместе с прогревом. На сибнефти же расход меньше 13 не получается. Парень на работе ездит на 14-ой с бортовым компьютером и говорит что сибнефтевский бензин машина кушает больше на литр-полтора чем магнатовский, судя по компьютеру.

[Maximka]

Сообщение от Санек

Обычно езжу на сибнефти, т.к. на работе дают их талоны, но на прошлой недели дали деньгами и позавчера заправился на магнате. Залил полный бак по горлышко, после этого машина 3 часа стояла работала на холостых, проехал ровно 50 км и ночью 3 раза заводил автопрогрев, с утра решил залить полный бак проверить сколько бенза ушло, и офигел когда туда вошло всего ровно 6 литров. Получается расход вышел 12 литров вместе с прогревом. На сибнефти же расход меньше 13 не получается. Парень на работе ездит на 14-ой с бортовым компьютером и говорит что сибнефтевский бензин машина кушает больше на литр-полтора чем магнатовский, судя по компьютеру.

Абсолютно согласен, могу сказать тоже самое,что этот бензин горит как с катализатором, при этом скорость горения на мощность никак не влияет.

[Bart]

А какая разница между ипонским и не ипонским аккумом?

[~AngelBoy~]

ты не разу не видел японский акум ? он меньше раза в 2 обычного! и плотность меньше

[Bart]

. Есть разные размеры аккумов. То, что он с узкими клеммами и небольшой - совсем не значит японский он или нет. Соответственно размерам существуют разные емкости аккумуляторов. Если, к примеру, в твоей интегре стоит "маленькая" ухоженная 55ка, то, верь мне, заводить она будет отлично, и при этом может быть не японской.

А плотность - это параметр электролита. Когда аккум разряжается, устает и со временем изнашивается плотность падает. При зарядке в каждом горшке аккума плотность измеряется ореометром(если он обслуживаемый), и заряжается аккумулятор зарядным устройством желательно до того момента, пока плотность в горшках не достигнет определнных значений. Если она при всех приложенных усилиях этого значения не достигает, значит аккуму пора на свалку.