Зашел спор с одним человеком, по поводу турбин данных автомобилей.
Лично я почему-то всегда был уверен, что на б-4 устанавливается DOHC + парочка турбин, а именно
twin scroll turbo.По турбине на 2 цилиндра — это и есть моя точка зрения.
В каталоге
Drom.ru нашел только две вариации турбомоторов: - 260 сильные на автомате и 280 сильные на МКПП.
Мой оппонент утверждает, что на новенькие b4 устанавливается одна турбина, но “БОЛЬШАЯ”. По каталогам одну турбину я нашел только у Импрез.
Поспрашивал у знакомых, выяснилось, что половина из них являются специалистами в бубаровских моторах, а другая просто знает, что мотор апозитный. Половина этой половины утверждает, что турбина одна, другая придерживается версии о двух турбинах.
Ну что скажут местные “спецы”?