Цитата:
Сообщение от ~AngelBoy~
почему тогда у инспаира момент больше в полтора раза ?
|
из за литража.И за двигателя инспаир не раскрутиш до 8500 об. Чем больше крутяшего момента тем тяга на низах лучше. На инспаире при 2000 об./мин. у него прямо-таки ощущается огромный запас тяги и возможность резко рвануть зато на высоких оборотах ты не получиш слишком сильного и резкого подхвата. А на тегре до 3000 об./мин. двигатель вальяжно-ленивый, не чувствуеш большой тяги ,зато после 4000 об./мин она начинает получать пинок под зад