Вот мое мнение на счет агрегата Варфолона. Не в обиду никому.
По выбору, не знаю что там нынче на барахле в диапазоне 100 рублей, девятосы, это конечно вяло, но нужно было искать агрегат с минимумом пантов и наиболее живой. И если уж пошло на то, то я бы реногора сперва запродал, и повыбирал располагая большей суммой. Этот цив, прямо скажем, чуть уставший.
По поводу бестолкового просирания денег сразу же по покупке - это конечно жесть. Вот я чему неперестаю удивляться так это спешности и нелогичности решения вопросов с "тюнингом". Когда за динамиком для саба ездили - вообще было непонятно что нужно
. Потом, подключать фронт от предусилителя и тупо бахающий в багажнике саб, собранные на скорую руку, на мой взгляд крайне не очень. Ну а далее ксенон - это тоже финиш: непонятно какие фонарики, которые непонятно куда светят, разбитый в кашу бампер - не есть гуд.
Лично я бы в машину такого плана бабос вкладывал минимальный. Просто тупо ездил бы на ней и копил на новое, то, во что можно было бы вкинуть сколько нибудь рублей нормально. Даже сейчас изегаю больших трат. Всякие фишки беру при удобном случае, которые время от времени попадаются. Музыку взял сознательно, старую не продал, ибо эту потом планирую снять обратно. Губа передняя сировская досталась за рубль, на днях еще банку поставил, сменял на свою и доплатил по минимуму. Брызговики оригиналы - бесплатно. Единственное на что пока планирую тратиться в плане тюнингов всяких - это остальные компоненты обвеса от SiR, и то планирую поискать их в разборе по минимальной цене. При неудачном поиске - комплект накладок с яхи + покраска. Плюс ко всему эти вещи, кроме банки потом снимаются, и возмещают затраты, либо + к цене продажи авто.