Истории автомобильных значков
Вложений: 1
В этой теме предлагаю высказывать свои мнения по поводу значков различных марок авто. Если у кого есть свои истории по поводу их возникновения, то выкладывайте. Я начну с BMW...
Компания "Bayerische Motoren Werke" (Баварские моторные заводы) возникла в 1916 году в Мюнхене при слиянии двух небольших предприятий - "Rapp-Flugmotoren Werke" и "Otto-Werke", производивших с 1913 года самолетные моторы. С началом Первой мировой войны количество заказов на двигетели резко увеличилось, и компании решили объединиться. На первой эмблеме, принятой в 1917 году, был изображен вращающийся пропеллер. Однако эмблема оказалась слишком сложной и мелкой, и в следующем логотипе винт был сильно стилизован. Круг разделили на 4 части: серебристо-белые лопасти внутри черного ободка стали чередоваться с небесно-голубыми секторами. Логотип получился простым и легко запоминающимся. А синий, серый и черный до сих пор являются корпоративными цветами концерна.
Фирменный двухцветный знак BMW за весь ХХ век не претерпел серьезных изменений. Эмблемы, появившиесяна всех мотоциклах и автомобилях компании с 1963 года, идентичны. Но кроме логотипа, у автомобилей BMW есть и другая характерная особенность - радиаторная решетка в виде двух скругленных четерехугольников , не изменившаяся за несколько десятилетий.
|