Где и за сколько можно сделать на 8-ке ламбодвери?
 

Кто незнает что такое ламбодвери - это двери которые как в ламборджини открываются не в сторону, а вверх!

Ну дак вот где и за сколько можно такие сделать?

видел в газете "АЗС" объявление какого то "Бюро нестандартных технических решений", может они делают, хотя цены ломят дай бог. Чтобы поставить механку вместо автомата запросили 30 тысяч

:)
 

года два назад делали за 30-35, у них минус большой после полугода использование петли не выдерживают и дверь начинает косить, щас ставят новый более надежный механизм производства Германии но цену не знаю.

Установка lambo-doors в Красноярске теперь доступна каждому. Подробности http://www.krastuning.ru/archives/category/gilkin

лучше сделать кафель на кухне в туалете и ванной
и еще на кучу умных книжек останется

А ещё трубки которые их поднимают со временем устают или не выдерживают морозов, и потом ваша же дверь отрубает вам ногу :)

"умникам" желаю оставить свое мнение при себе.

Сам видел или кто рассказал? :) Хотя крепление LSD и правда не выдерживает, только там не трубки, а цилиндр толстый, высокого давления, который хрен найдешь...

Какие петли не выдерживают? :) Первый раз слышу про механизм из германии :) Всю жисть было два LSD и GT Factory. Учите матчасть, или хотя бы читайте http://krastuning.ru/

Аффтару темы: 35 рублей за 1 неделю. Звони 49-15-99 или 49-13-99. Ну или пройди по ссылке выше...

P.S. Вот цивик уже полтора года ездит с ламбо, проблем не было :) Восьмерка уже 3-ий год без вопросов :) Ну и сейчас вот две понтовые интегры DC5 выползли на улицы, это наше фсё. Скоро мой сарай ещё будет, это ваще монстр...

:)
 

парень ты умеешь поднять настроение валялся под сталом:rofl:
Минусы всех ламбо-дверей:
- осторожность эксплуатации. пассажиры забывают и распахивают дверь с силой достаточной, чтоб погнуть петлю.
- в некоторых случаях приходится снимать торпедо, чтоб закрепить петли.
- в некоторых случаях приходится резать стойку авто, чтоб поместить петлю внутрь крыла.
- в некоторых случаях приходится раздувать передние крылья, чтоб петля при отходе в сторону не цепляла за кромку крыла.


А LSD это по твоему чье?
Немецкое тюнинг-ателье Lambo Style Doors (LSD), прославившееся своим оригинальным механизмом “ламбо” дверей для различных моделей машин
так же есть GT3 Motor Sport тоже немецкое
ага:stupid: их по меньшей мере с десяток есть даже нашего производителя :top:

Ну собственно твои знания о вертикальных дверях судя по всему носят чисто теоретический характер. Можешь ещё немного поизучать теории о GT Factory.

Я себе плохо представляю, как можно погнуть железо толщиной с палец, которое насмерть приварено к кузову.