что бы вы выбрали
 

В общем встал выбор на покупку Ниссан Вингроад 2003-2004 год ( в зависимости от комплектации) и нашей Двенашкой. Цена одинаковая - около 260-270 рублей. Я упрашиваю купить винга, родители не хотят, хотят новую машину.
Итак плюсы винга:
Хороший дизайн как экстерьера так и интерьера, качественные материалы изготовления, большой багажник, хороший судя по отзывам движок 1,5., шумка и виброустойчивость лучше чем в 12ой, на порядок лучше салон и удобней, высокий просвет 16,5 см до картера движки.
Минусы:
Запчасти дороже, высокий расход для такого объёма двигателя, правый руль... и всё.

У 12ой из плюсов только то что она новая и запчасти дешёвые, но минусов куча - основной - качество говно... но она новая а вингу 4 года и пробег не меньше 60 т у него уже.

я выбрал сразу бы без разговоров винга, а как считаете вы?

"Двенал" шорохонаводящий автомобиль.

я бы пошел, взял кредит на 300 тысяч и купил новую короллу красного цвета, с двигателем 1.6 (125 лс), колесами на 16 дюймов и автоматической коробкой передач. это конечно при наличи 250 рублей. если бы было больше, то кредит надо было брать меньше.
:)

и сколько ты отдашь с этого кредита??? 400? 450? - 260к всё, мож чё ещё можно выбрать к примеру ниссан санни очень свежий, но нужна практичная универсальная тачка

если родителям так надо новую машину... еще немного добавить до кредита и купит Рено логан или Фиат Альбея или Пежо 206 седан... или там шевролет какойнибудь корейский.

родители походу сидят и ждут-а что же боче тут на форуме насоветуют специалисты:))))

Какой смысл тут вообще интересоваться, кто что-бы ты выбрал, у всех вкусы разные. Я бы вот взял 12-ку или 14-ую, затонировал по кругу, линзы вперед и в точечку на задние стопари,литье 14-15 желательно хром, цвет конкретно черный, и двигался бы как поцан. А ниссан который ты хочешь на мой взгляд не совсем подходит для молодого парня.
А если для семьи то лучше вообще Тойоту, и обслуживание терпимо и подвестки лучше чем у ниссанов, по крайней мере я так слышал.

родители не сидят и не ждут))) я просто хочу посмотреть мнение народа на эту ситуацию. Знаю я какие вы специалисты, но всё же...
to Железяка - логан - непрактичный - седан не катит не под каким предлогом, например надо перевезти холодильник или плитку на дачу, куда ты в пежо, логан, ланос/лацетти/авео запихнёшь??? ди и низкие они, часто по просёлкам ездим и не охода обламываться переезжая каждую кочку на 5 км.ч

у них у всех стандартный клиренс, такой же как и у тазов. берите уазик новый, тогда :)

Вот когда я вижу таких вот "чиста реальных потцанов" на "чиста гоначных двинашках", мне хочется громко смеяться. А еще веселее становится, когда какая-нибудь хонда партнер с мотором 1.5 уезжает от "чиста пацанского автомобиля" со светофора с отрывом в 3 корпуса :)

Bocha, че там про запчасти то на ВАЗ 2112? Дешевые говоришь? :) У знакомого "дяденьки" был такой автомобиль, крыло говорит 8 рублей стоит :) Для примера: на короллу в 120 кузове оригинальное крыло стоит 6 рублей. Он продал 12 и купил Марк-2 :)

На 12 нет кондиционера, как без него можно ездить ваще? :)