forum.rastrnet.ru

forum.rastrnet.ru (http://forum.rastrnet.ru/index.php)
-   Авто-Мото (http://forum.rastrnet.ru/forumdisplay.php?f=32)
-   -   Honda Fit (http://forum.rastrnet.ru/showthread.php?t=35718)

Bocha 19.09.2007 19:06

Honda Fit
 
Нужна информация о НАДЁЖНОСТИ этого авто, отзывов на дроме я уже начитался и мне не надо здесь писать что 1,3 тянет её как аккорд и что места в салоне выше крыши и она красивая, меня в основном интересует вот этот вопрос - все говорят что вариатор сотку ездит и всё, идёт на свалку, так вот это не просто ли байка такая и если менять в нём жидкость всё будет в порядке?
Подвеска - да она жёсткая - значит надёжная и долговечная, но в реальноти как?
Двигатель - ну мне кажеца проблем быть не должно с 1,3
Кто имеет или юзал когдато данные агрегаты просьба ответить

Veyron 19.09.2007 19:32

это авто пользуется у автоугонщиков большим спросом

Jungle 19.09.2007 19:48

"Спортивный автомобиль" (с)

Bocha 19.09.2007 19:53

я знаю что он угоняемый очень, Каско всё решит и что спортивный он тоже знаю, хонда всётаки. Чё с коробкой то? и ещё сколько у него полная масса или грузоподъёмность?

SIMPSON 19.09.2007 19:59

У нас продайться 1.5cc (спортивный) не вариотор на 1.5 (на 1.3 хз) там тип-троник на всех полтарушках...
Покупай :)

Bart 19.09.2007 20:01

С вариаторами у хонд худо. Одному из моих друзей приходил цивег RS на этой чудо-коробке. Пробега было под 150, вариатор сдавал позиции... Выяснилось, что замена на контрактную запчасть выйдет в 22-27тыр. Механику воткнуть - задача еще сложнее и дороже... В итоге через пару месяцев автомобиль был выставлен на продажу. Продан спустя довольно продолжительнй срок.

Многие механики считают, что вариатор все-таки вещь перспективная, и будущее за ними, но пока их делать нормально не научились. Причем не только техники honda, на тех же nissan cube вариаторы устают так же быстро.

По подвеске - я еще года не езжу на хонде, чтобы судить о надежности, и пробег менее 60к. Пока вопросов никаких. Вот только недавно заметил, что уводит вправо слегка, думаю сход-развал решит проблему. Ну а на реакции подвески не жалуюсь. Правда кренов больше чуть-чуть чем в прошлом автомобиле

Ну и немного не по делу: про динамику ты слишком оптимистично говоришь. Тянуть 1.3 будет слабо, особливо на трассе и с грузом ты это ощутишь. Ибо в хондовских движках с тягой вообще не очень. Мне немного маловато 1.8мех, чтобы перемещаться по трассе на груженой машине.

Bocha 19.09.2007 22:17

Цитата:

Сообщение от gomer (Сообщение 526289)
У нас продайться 1.5cc (спортивный) не вариотор на 1.5 (на 1.3 хз) там тип-троник на всех полтарушках...
Покупай :)

не там тоже вариатор, а ест он сколько???
ПС - снимай литьё, карбоновый капот, резину и отдавай за 220

Bocha 19.09.2007 23:18

нашёл ещё коечто - на фитах говорят если пробег начинается с 0, значит скрученный, к примеру если у него со 120000 скрученный до 60000, то одометр покажет 060000, но одни говорят это на всех фитах, другие нет, кому верить?

SIMPSON 19.09.2007 23:45

Цитата:

Сообщение от Bocha (Сообщение 526388)
не там тоже вариатор, а ест он сколько???
ПС - снимай литьё, карбоновый капот, резину и отдавай за 220

Ухахаха ты цены знаеш на них ? Ты 1.3 не купиш за стоко если тока белый и аварийный :D

zsR 20.09.2007 00:59

литье на сколько ? отдельно продашь?


Текущее время: 05:00. Часовой пояс GMT +7.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Patch Level 5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Форум открыт в июле 2004 г.