Как правильно управлять автомобилем!?!
 

Тема в которой можно узнавать ответы на интересующие вопросы, приводить жизненные примеры, обсуждать какую либо дорожную ситуацию (как реальную) так и высасаную из пальца(но не далёкую от реальности).
В общем тема о том как "правильно" вести себя за рулём.

Крайне не желательно ковырять в носу сразу двумя руками.

Думаю тут на форуме что-то говорить бесполезно:)

1. первоначальные навыки вам в автошколе инструктор расскажет.
2. хотите не терятся в экстренных ситуациях - курсы конт-аварийной подготовки.
3. навыки поведния в городе Красноярске (имхо у нас какие-то особые правила) можно познать только в ходе постоянной практики

Могу посоветовать начинающим , только только пожелавшим выехать на ужасно тесные просторы улиц Красноярска.
Договаритесь с опытным водилой покатать вас на хвосте по городу.
Будете держаться знакомой жопы ( я про опытного товарища) и будет вам хороший урок, поверьте проверено не раз.

Вот и рассказываем ситуации из жизни, для новичков думаю будет полезно. Думаю не все автовладельци водители здесь(на форуме) на закрытом повороте(когда обочина плохо просматривается и незнаешь что ждать за поворотом) существенно сбавляют скорость, а думаю сбавлять стоит что сам и делаю и вам советую.

Могу дать номер школы контр аварийной подготовки и видео самойчитель!Там ответят на вопрос этой темы!:)

Вот это тема! Тут каждый пост, по обьему, потянет на рефферат.:)
С чего начать - даже не знаю!
Самое главное за рулем - уметь спрогнозировать ситуацию. И всегда придерживаться правила: "Хочешь приехать по быстрее - выезжай по раньше". На дороге в городе, быстрее чем все не доедешь. Ну разве на минут (максимум) пять! А экстриму - не меряно!
Случай из жизни:
Загрузился я однажды по самое немогу. Жучка просто легла на мосты, дорогу "отрабатывала" продавленной почти до ободов резиной... А путь был не близкий от Маргаринового до Рощи... Ехать прижимаясь к обочине было не возможно - разбитая дорога и припаркованные автомобили... По этому средняя полоса, которая зачастую являлась крайней левой, и скорость 40-45 км/час... Что самое интересное - это была нормальная скорость транспортного потока. Я почти никому не мешал. Почти...
У маргаринки меня первый раз, по встречке, идя в лобовую на идущие навстречу машины, обогнала девятка. Машины, очаянно сигналя, шарахались на обочину уходя от лобового... А тогда уже очень не просто было проехать на наших дорогах, но тот кто знает, всегда найдет хитрые проезды в обход пробок. Вот и я - огородами, огородами, изредка выезжая на основные магистрали "чапаю", тихо сам с собою...
Но когда эта девятка меня обгоняла в пятый раз, в свойственной ей манере - по встречной, создавая на каждом шагу аварийные ситуации, то водила уже смотрел не на дорогу , а на меня...
Поледний раз я его видел на светофоре в Роще, по моему он от соседства с моей машиной был в полуобморочном состоянии... :p
Мораль сей басни такова: что-бы ты не вытворял на дороге - быстрее всех ты не приедешь...

Если встречный автомобиль ослепляет дальним, сразу смотреть на обочину

Вот вопрос! Стоит знак Предела скорости 60км\ч., но при ремонте дороге поставили временный знак 30км\ч.. Работы закончелись, а временный знак остался на месте, к какому знаку обращаться чтоб не нарушить правило дорожного движения?

Чтобы не нарушить - ехать по временному, потому что так в правилах написано.:) А вообще-то звонить надо гаишникам, чтоб убрали! нуууу... или КамАЗом его под корень...;)