Выбор автомобиля
 

Вообщем выбор встал таков: honda civik 4d и toyota corolla...
Новые в максимальной комплектации, левый руль, АКПП...
Интересует мнение автовладельцев, какая машина надежнее ( сравнивать как хонда и тойота вообще ) что лучше что хуже, плюсы и минусы авто.

у тойоты нет АКПП, там стоит робот, тоесть ты должен на светофоре включать нейтраль, а потом первую...
а вообще хонда 1.8 140 сил, помощнее и по дизайну интересней, но по запчастям проиграешь и ТО дороже.

Можно про робот поподробнее?
На много ли ТО хонды дорожи тойоты?

Вообще что надежнее?

тойота дешевле в обслуги однозначно!!!! Хонда будет интерестнее ехать но тойота понадежней я думаю

А нужны ли будут ему эти запчасти ближайшие 3 года? :)
Мне тоже кажется, что цивик лучше и по дизайну и по двигуну и по всему остальному

взял бы сивик тк тойота ненравится по форме
вообще двигатели какие?

королла 1.6, вроде 124 л.с
цивик 1.8 140 л.с

Рассход бензина практически одинаковый

Хонда. Я думаю тебе это обслуживание еще долго не будет вставать ребром.

Да в принципе одинаковые тачки ваще тока:

Хонда - спортивность, агрессия, шкодность. - тока сомневаюсь что это будет с АКПП.
Тойота - комфорт, размеренность, спокойствие.

Различаются только философией... ну тойота подешевле сама по себе, да и по запчастям мне кажется.

А еще у нас в городе на оф. сервис Хонды ругаются, хотя в крепости тоже надо масло менять за неделю записываться

хонда по характеристикам шустрее.

Расскажите про коробку робот в королле, что такое что да как.:)

Да ты вобще не слушай никого. Сходи туда где собираешься брать автомобиль, покатайся на том и на другом. Что понравится, то и бери. Тут тоже советчики те еще... Понарассказывают тебе сейчас про достоинства и недостатки двигателей, коробок и т. д. и т. п.

Я бы Хонду взял. Не катался ни на том, ни на другом. Внешний вид больше нравится, очень резвенько должна кататься. У Тойоты по идее салон получше будет, но это на месте определишь, что по душе. На крики про детали и обслуживание не стал бы обращать внимание. Автомобиль новый, если деньги есть, то и через три-пять лет новый возьмешь, с деталями проблем не будет. А масло заменить можно в любом другом сервисе, если самому лазить лень, а то написали глупость.

Прокатись и бери что понравится.

как это на гарантийной машине проходить то в другом месте???

Тех обслуживание в автосалоне еще никто не отменял)))
а если открыть сервисную книжку, то там можно полюбоваться что и когда придется менять=) я думаю ценник будет нормальный, допустим колодки явно не 2 штуки будут стоить, так же как и масло)))

что касаетс коробки робот, то:
пройди тест драйв тойоты и посмотри что да как, причем помучай ее в шустром темпе и в простом, потом я думаю поймешь.

п.с. и если авто даже и новое никто не обещает что оно не будет ломаться, и тут не важно какой модели автомобиль

Суть не меняется. Брать надо то, что нравится, предварительно пощупав.

молчи когда не знаешь:)

на гарантийной машине даже замена масла или чо уж там говорить воздушного фильтра - только у официального дилера. А нормачас там ого-го стоит.

Ваще самый вариант - это тестдрайв. Просто надо записаться...

Машины кстати из-за кризиса подорожали:(

ТО для новой короллы в красноярске:
http://toyota-krasnoyarsk.ru/UserFiles/File/8.jpg

советую обратить внимание на стоимость и количество ТО, и еще внизу приписочка, что туда не входит стоимоть запчастей и масла.

извините, конечно, но за 700 тысяч можно лексуса пригнать праворульного. всяко дешевле в обслуживании выйдет. :)

ПРИПИСОЧКА: почитай на Дроме отзывы про новые авто. думаю, там реально оценить, что надо. А на тестдрайв время можно и не терять - один фиг машина будет звукоизолирована и после покупки по ощущениям будет совсем другое авто. :)

Королка практичней будет, как не крути. Но в надежности думаю хонда не уступит, ее бы и взял. Лучше конечно хэтч и на мкп, ну или на гидротрансформаторе, обычном, если ставят. Еще под вариантом импреза. Седан как то вовсе не уклюжо, как дизайнеры этот багажник прилепили, с нелепыми фарами сложно представляю.. А вот 5 дверный выриант, очень симпатично смотриться. Вобщем, что по душе больше, совет тут не совет.

Чё ему эти 15 тысяч в год, если он машину новую в состоянии взять?

я хз за чё стрка денег платить за то сервисное, ни хонды ни тойоты не сыпятся вроде, это надо отзывы читать, я б лично не стал гарантию себе делать, т.к. тоже самое а возможно и лучше сделают в другом (проверенном конечно) сервисе за гораздо меньшие деньги, а народ покупает и думает что ИМЕННО у них вдруг выпадет движка и всё... пол россии ездят на япах без гарантии и не обламываюца чёто а говорят что они молодцы и тачки качеством супер

http://reviews.drom.ru/toyota/corolla/26116/
http://reviews.drom.ru/toyota/corolla/26044/

http://reviews.drom.ru/honda/civic/26039/
http://reviews.drom.ru/honda/civic/25554/
http://reviews.drom.ru/honda/civic/24867/

Отзывы владельцев на эти машины везде разные и трудно понять... кто-то говорит гавно кто-то говорит круто, кому-то везет с машиной кому-то нет... дело за тест-драйвом короче

в хонде-центре обслуживание - это вообще козы.
даже в крепости лучше на порядок.
пс. такой же выбор стоит. королла рулит :-)

попробуй обе коробки

когда люди могут позволить себе новую машину и не заморачиваться по поводу 15 тысяч, они не короллы покупают.
я тоже могу позволить себе новую машину, только зачем мне этот гемор? :)

Наслышин отзывами что у королы коробка робот фигня просто, а у цивика жесткая подвеска - пробивает сильно... :(

коробку у королы надо щупать на тест-драйве. так-то она механическая, т.е. масло дешевле менять. :)

И так и так попробовал?

Что попробовал? Дима, говори конкретней, я тебя не понимаю. :)

По новым авто отвечу - смотрел таблицу стоимости ТО в Тойоте? :)

дилеры с нового авто зарабатывают на сервисе. с продажи машины столько не заработаешь

Если сложить стоимость всех гарантийных ТО, то получится 75 643 рубля. :)

я там раньше писал, что масло и фильтры не входят в стоимость ТО - это не верно, прочел невнимательно. всё входит. :)

Машина на тесте будет именно такая какая продается, отличия только в комплектациях, шумку на них никто не делает, ставят нормальные колеса, магнитолу (если нет) и в принципе все.
никто авто специально не дорабатывет.
что касается гарантии, то если вы от нее откажетесь, то потом сложно будет продать машину, ее цена на рынке значительно будет ниже...

короллы больше не продают и не привозят, теперь только на заказ...
хонды подорожали на 15 процентов и тоже теперь только на заказ, ждать пару месяцев... Производство приостоновлено

на дроме пишут обратное, и про хонды и про таоты. :)

я не помню, как выглядят тестдрайвные авто из этих салонов, но вот на фордах, рено и ссан-йонгах прямо написано "Тест-драйв". Краской. По всей машине.

а новая NF Sonata за теже деньги не прокатит? по крайней мере большая, красивая, и в наличии должна быть. там сидушки с подогревом... и вообще рекламный ролик был очень даже..... :)

Kia ceed

ну это серьезная конечно доработка такая.

блин. это говорит о том, что эта машина не уйдет к покупателю, а будет на тест-драйвах кататься очень долго.

там не краской крашено. это винил. снять его можно легко и следов не останется.

в сан-йонгах наклейка тест-драйв это точно знаю сам оттуда=) и про то как выглядят эти машины и что с ними делают я тоже знаю.
Так же хочу сказать что машина тест-драйва в среднем ходит 1.5 года, потом она обретает нового хозяина.
Железяка: киа сид хороший авто, но этих машин нет и под заказ ее тоже не привезут сейчас.