Дымит при заводе
 

Продолжим разбираться :) . После кап ремонта проехал 600 км. Компрессия в норме :) . При заводе машина дымит, только при заводе, потом все в норме. Я грешу на масло съемные калпочки. Кто что знает по этой теме, помогите.

Машина дымит при заводе, если стояла долго, или вообще?

Если нет расхода масла значит нет проблем,пусть дымит.
Допустимый расход масла 100г на 1000км.

После суток простоя.

Расхода масла пока нет, но я проехал еще совсем мало, всего 600 км.

Надо уровень CO отрегулировать. Точно не знаю, но знаю, что это в карбюраторе надо что-то подкрутить

Дело в том, что за ночь на тарелки клапанов натекает масло через колпачки, после заводки масло обгорает и из трубы выбрасывается несколько клубов сизого дыма.

А чё, машина карбюраторная что-ли?

А что нет? Если дизельная, то вроде так и должно быть
Он же пишет, что расхода масла нет или есть?

Если сейчас расхода масла нет то и потом не будет,при условии что ты сам будешь эксплуатировать мотор без косяков.

Да если при простое суток заводиш и дымит, это масло за ночь стекает, после капиталки это у большенства машин такая фигня, просто пробег пока маленький тысячи через 2 как правило все становится нормально, хотя во многом зависит от степени износа цилиндров если ты не растачивал.

:) lol

Точно, резинки ещё приработаются.

За 600 км невозможно оценить расход масла.

Конечно карбюраторная, причем карбюратор новый купил.

Ага. Понял.
Просто я давно уже карбюратор в глаза не видел.
У всех друзей, знакомых, родственников - впрыск.

Спасибо народ. Поездию еще не много, а там видно будет. А то я уже хотел в эти выходные калпочки менять, думал что они слители или разкрутила.