Нужен совет в выборе авто
 

что предпочтительней?
ипсум 1999 отс
надя 1998 хтс
либерти 2001 отс

эти машины б.п по рф по цене примерно равны.

был бы выбор между Ipsum и Nadia сделал бы как моя сестра купил бы Nadia большая такая машинку прикольная

надя некрасивая, либерти проблемный, ипсум - само то, тока желательно после рестайлинга

ув. пользователи. АРГУМЕНТИРУЙТЕ ответы. буду удалять и банить за малоинформативные сообщения

Лучше Надю, если у нее 4вд, и подвеска высокая, вроде она сделана на базе вроде рав4 Харьер..по сравнению с другими по больше, повыше, по красивее, а вообще в какой сидится лучше ту и бери.. и смотря для чего тебе нужен универсал

Nadia самая хорошая Type SU - она выше, есть с передним и полным приводом, да и выглядит по злачней из-за расширенных арок и другой оптики. Но есть нюансы с двиглами, старый добрый 3S-FE (как у меня :cool: ) в 135 кобыл и 1AZ-FSE с ТНВД в 150 сил (едет гораздо бодрее, а жрет меньше, но с ТНВД :mad: )

подвеска у нади такая же как и у ипсума

Вроде надия бывает с 2 подвесками, если я не путаю

да Д-4 не для нашего бензина, а сколько у тебя расход на 100?

на самом деле я бы уже и взял с ТНВД, обращаться в сервисах с ним более-менее научились, главное самому за ним следить и все будет ОК. тем более если посмотреть на новые Тойоты, очень много двиглов с Д4 используется (2,0 и 2,4 точно - Авенсис Камри Рав4), то есть чинить их и обслуживать у нас в городе уже давно пора.

а по расходу - это конечно как ездить. точно сказать не могу так как электротабло у меня (в авто :D ) и комп сам рассчитывает расход. короче если верить компу (л/100км):
по трассе в умеренном темпе 90-110 км/ч - 8-9
если ездить по городу по правилам - 9-10
по городу шустро=быстро по трассе (150-170) - 10-12
по городу в моем темпе - 14 =)

но замечу, что машина у меня не Надя, а Виста Ардео - полегче чем Надя

ЗЫ к слову о двиглах. в основном Ардео брали (когда я покупал) с двиглами 1.8 (1ZZ) и 2.0 (3S-FE) оба 135 сил в силу их неД4, сейчас же все больше народу смотрит в сторону Д4 - экономии топлива и большей мощности (говорят прет шикарно). кроме того обычно машины с Д4 с более вкусной комплектацией.

Ипсум в старом кузове убого смотрится. От ниссана лучше откажись, машина конечно хорошая, но подвеска явно проигрывает более дорогим конкурентам. Остается Надя, вместительная, комфортная, на "Тайп СУ", конечно, денег нужно будет подбавить, но взамен получаешь лучшую подвеску, лучшую отделку салона, и более смачный вид.

Да надо надю брать с старым добрым 3S-FE
ипсум морально устарел в старой будке
у либерти кроме движки ничего хорошего нет