о ближнем свете
 

Вопрос ездунам:
Чем вы думаете, когда в сумерки, туман, сложные погодные условия (снег, дождь) передвишаетесь без не то чтобы ближнего света, а даже без габаритных огней?

А к чему вообще вопрос?Ситуацию расскажи.Связанно с сегодняшним утром?

да я в принципе имею ввиду... последние три дня: темень, туман, снег... и сотни летучих голландцев, в основном на русском автопроме. Ездить стало опасно.

Да базара нет сегодня у меня была ситуация-2брянка скорость примерно 80 км/ч еду себе спокойна в левом ряду:| ,обгоняет Камрюха конолевая видема на классной зимней резине(HP5 поди) и уходит вперёд оставляя перед собой шлейф снега,проезжаю буквальна 100метров и вот она родимая!Без габариток появляется передо мной,стоит, завернуть на ЮКОС хочет:eek: (я её вообще в самый последний момент заметил),начинаю экстренное торможение путём кратковремменных нажатий на педаль тормоза при этом подвтыкаю 3ию передачу-начинает уплывать жопа....В соседний ряд не как-там движняк плотный,на встечку- сразу глушняк"всё думаю приехал...!"В правом ряду вроде прогал появился отпускаю тормаз и ныряю туда,по инерции выносит на обочину,естественно справляюсь с управлением и возращяюсь на полосу.Мораль басни такова-этот негодяй вообще без каких либо опознавательных знаков(габариты и тд),у него сцепные свойства с дорогай отличные динамика разгона и тормажения отличныеб а то что он вообще присутствует на дороге- обозначит забыл!!!!:mad:

..... исходя из этого ставим сигналы как у маршруток "дикие" и габаритные прожектора.....
последние 3 месяца ваще немогу молча ездить, д"билов на дороги повылезало мама дорогая, понаходят права в киндер сюрпризах и вот он свежий ездюк.......ездюют как будто "спит, забыл или отошел не на долго..." - кароче меньжуется много народу за рулём
мораль - нажимать газ или на тормоз (педаль - нефть только у хадарковского....) не создавать неопределёнки...
и ещё нужно не боятся "бить тачку" тех коз"ов которые нарушают, и бить надо безбожно...(лучше всего эт делается на ТАЗах, железо покрепче=)...наверно поэтому у меня вся тачила и перемочена...

ЗЫ где можно купить "Дикий сигнал маршрутника"???

С завода у них нормальные идут, это потом они уже слишком громкие ставят.. Мне паренёк рассказывал, что такие громкие сигналы - воздушного типа (дудки). У них небольшой ресивер есть, как у компрессора, в который воздух накачивается либо моторчиком, либо вручную на шиномонтажке.. Но они пипец просто какие громкие, я однажды на остановке стоял, призадумался о своём о чём-то, так вот подъехал лиаз какой-то и кааак дунет, я чуть не обделался..:eek: Разве это нормально??? Так можно и инфаркт схватить...

мне тож на ходу дунул.....ячуть полосы не попутал....
нада мести=)
кто знает где??=)

Я конечно извиняюсь, но если человек дурак, то это надолго. Для тех кто в танке: ограничение по городу 60, при ограничении видимости скорость снижается, кроме того возможен гололед. Дальше объяснять?

о каких габаритах ты говориш ? габаритные огни должны включаться только для обозначения габаритов автомобиля при парковке в темное время суток... в любое другое время - ближний свет.

для 2брянки 80 это скорость потока транспорта... если ты там поедишь 60 да в левом ряду, уши сгорят.

Как раз таки габариты и нужны чтоб тебя видели, а ближний свет только для тебя, если ты можеш ехать без фар как терминатор, то едь но габариты обязан включить.
2 раза было дело что чуть не снес бочину хз какой машине на узкой дороге, короче гарит только правый габарит и фара, в полной темноте да еще когда на встречу едит и слепит кажется что мотоцикл, но опыт есть и удачно уварачиваю т.к. знаю что мотоциклы в наше время практически не ездят да и в холод такой кто решится :)

когда вижу одноглазое чудовище, сразу надо предполагать худшее: горит правый фонарь... поэтому принимать лучше немного к обочине. Просто сейчас раненько темнеть начало.... и вот представляете ситуацию: Темно, идет поток машин с включеными фонарями, проходит, начинаешь выезжать с прилегающей территории и тут появляется такое чудище - серое замызганное без света. Виноват же будет водитель который не пропустил.

И причём потом не докажешь, что у него фары не горели, они ведь разобьются при ударе... :)

штудируй правила :-) габариты должны включаться в тех случаях, о которых я говорил выше.

19. Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами

19.1. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы:

на всех механических транспортных средствах и мопедах - фары дальнего или ближнего света, на велосипедах - фары или фонари, на гужевых повозках - фонари (при их наличии);

на прицепах и буксируемых механических транспортных средствах - габаритные огни.

19.2. Дальний свет должен быть переключен на ближний:

в населенных пунктах, если дорога освещена;

при встречном разъезде на расстоянии на менее чем за 150 м до транспортного средства, а также и при большем, если водитель встречного транспортного средства периодическим переключением света фар покажет необходимость этого;

в любых других случаях для исключения возможности ослепления водителей как встречных, так и попутных транспортных средств.

При ослеплении водитель должен включить аварийную световую сигнализацию и, не меняя полосу движения, снизить скорость и остановиться.

19.3. При остановке и стоянке в темное время суток на неосвещенных участках дорог, а также в условиях недостаточной видимости на транспортном средстве должны быть включены габаритные огни. В условиях недостаточной видимости дополнительно к габаритным огням могут быть включены фары ближнего света, противотуманные фары и задние противотуманные фонари.

Получается, что габариты при езде в темноте и тумане, да и вообще, включать не нужно. Только фары...;)

Все водилы имеют полное право не включать габариты.:)во!!! Золотые и правильные слова! Правила учит, а не права покупает!:hop:

Не встречал ещё машину, у которой ближний/дальний свет фар можно включить без включения габаритных огней.. На американцах в основном так вообще - габариты вместе с зажиганием автоматически включаются и не выключить их никак..

На моей жучке фары только после габаритов включаются, я конечно могу переделать но зачем? люди не дураки были раз так сделали.

Получается, что габариты при езде в темноте и тумане, да и вообще, включать не нужно. Только фары...

Ну логично т.к. в тумане их просто не видно, для этого включают ближний свет или противотуманки с переди и с зади.

всегда думал что к недостаточной видимости относится туман, снегопад, дождь ну и темнота ессесно ))

а при моем зрении растояние ваще можно не учитывать, я дальше лобового стекла ниче не вижу )

в сплошной туман? сказки венского леса :)...
А вообще, в туман, включались противотуманные фонари, один из них висел под задним бампером, у жучек всяко :)... Но ведь ипонцы тож не в пустыне живут... А тот ездюн, он ен просто ездюн, он ездюк ездюнявый, и таким ездюнявки надо отрывать по самые ездюкаки...

с зади под бампером весел дополнительный фонарь заднего ходя чтоб видно было когда на зад едиш, а противотуманные фонари совмещены с обычными габаритами, там стоят двух контактные лампы 5\21ватт. соответственно когда включаеш противотуманти, габариты светят ярче. (ВАЗ2104,05,07).

хз, врать не буду, но всёж отличить жёлтую стекляшку от белой смогу :), уж очень я в децтве любил чужие машыны :)...

Едь по правой 40, и уши не сгорят ;)
А то из-за тех кто ездит под 80 и более потом "пробки" по всему городу.

Я знаю какая там скорость потока, но правила никто не отменял. А то получается "я нарушил правила и поэтому чуть не убился из за того, который тоже нарушил правила". Прежде чем требовать соблюдения от других - требуй от себя.

вопрос № 2:
Владельцам праворульных машин: А ты перенастроил фары?
Вот во вторник 2 раза по темну ездил до Дивногорска и обратно... это же ваще жесть, у многих "правых" светит в глаза (типа на обочину), галогены жесть... а некоторые кажется и с дальнего не переключаются.

P.S. Проходил ТО, мне свет перенастроили.

Дорого? И где?

где перенастроили?адресс!
цена,качество?
у одного моего знакомого перенастроили так что ездить невозможно(ничего не видно)

ТО проходил где-та в черемушках... там еще Автосалон:) Нашел адрес, 4я Шинная, 20. Цену не помню, проходил в прошлом году. Качество... нормальное, когда по пустой трассе ехал все афигенно было видно.

В подробности не вдавался как перенастраивали? Просто откусили у лампочек усики и покрутили их? Али как?

перенастраивали обе фары?
тебе больше не моргают?

Перенастраивали на стенде, обе фары вынимали лампочки, крутили. Мне не моргают.

Да вы сударь, ......:)

А что? Меня вот ещё ниразу ближним не ослепили.. Конечно, если смотреть им в фары - далеко не уедишь.. Смотри на свою полосу и не напрягайся.. Хотя может я привык просто уже..:)

Вас, ксеноновых ребят, убивать надо. Некоторых тут читаю и складывается впечатление что на дороге они уважают только сами себя, а что там кому-то неудобно - это насрать.
Хотя тут ничего не имею против владельцев машин на которых ксенон с завода стоит по всем параметрам.

Ты бы лучше машину, пытающуюся перестроиться или выезжающую со второстепенной дороги в плотный поток транспорта пропускал, на пешеходных переходах останавливался бы, а не орал на весь форум как ты ненавидишь ксенон, да и то наверное за его дороговизну.. Мол я себе такого позволить не могу, значит гамно.. У меня вот его нет, но обязательно будет. И пофик скока копить буду. Тебе в той теме уже миллион доводов привели, что это хорошая штука во всех отношениях и никого она не слепит а ты всё "божья роса.."

да ксенон ладно.... вот убергалогенки.

А у мильтена машина есть, чтобы наглядно ненавидеть?

Вот только не надо мне сейчас лапшу на уши вешать, что ты это все сам выполняешь... Это зависит от морали человека и от его уважения к участникам движения, а я готов поспорить что у тебя этого нет, так как тебе уже плевалось что ты своим ксеноном других водителей слепишь.
Перечисли-ка мне эти миллион причин что ксенон мега-круто? А? Ты не думаешь что у кого-то от него реально режет глаза и слезы с них текут (например у меня). Так у всех у кого ослаблено зрение. Ты не думаешь что по этой причине кто-нибудь попадет в аварию и может вобще погибнуть? А если бы у тебя стояли обыкновенные лампы, то максимум ты бы въехал в колдобину на дороге и погнул свое супер-пупер-крутое литье. Если ты учил правила дорожного движения и инструктор у тебя был недурак, то тебе должны были вдолбить что главное жизнь человека, а не то, что ты диск погнешь или стойку выбьешь.

Че, я не прав?

Машины у меня нет. И что это изменило ситуацию? Я что по твоему ниразу в машине не был? Не вижу реакцию других водителей? На дорогу думаешь вобще не смотрю?
И вобще что ты имеешь ввиду? Раз у меня нет своей личной машины, то я не имею права тут что-либо писать? Где такое прописано?

Не прав. Ксенон он как таковой не слепит:) Да и вообще правильный свет не слепит. Ксенон лучше тем что его свет близок к солнечному и он потребляет меньше энергии и долговечнее он.

Ослепляет неправильно настроенный свет. Вот бороться надо с этим явлением.

NRG: смотреть на дорогу бесполезно когда из-за поворота вылетает чудо с включеным дальнем где-нибудь на дивногорской трассе. Слепнишь все равно... единственный способ: лобовое немного затонировать.

Воооо!!! А я что тебе жую? :) В итоге я оказался прав. Я же говорю против настроенного ксенона с завода ничего не имею, ты и не поймешь что это ксенон был. Другое дело он мало где стоит.

no comments...